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作者：唐湘龍 | 
日期： 因為工作的關係，我非常注意運輸業者的情況。尤其是計程車運將。
我開車。我只要開車在路上，看見「全民計程車」，我會採取兩個動作。一個，是閃遠一點；還一個，是記下他們車隊的名稱。
我不是針對全民計程車的政治立場，或是個別的全民運將。這點我先講清楚。因為，我希望在北北基桃，發起抵制全民計程車運動。因為馬英九無能。真是無能。
為什麼我要記車隊？因為現在路上已經沒有任何一輛小黃打上「全民」兩個字。因為，打上「全民」，就註定搭車的只剩「十分之一民」。「十分之九民」都不搭。於是，「全民」化整為零，只剩符號，然後，分成數十個車隊。我記下的車隊名字包括全字輩的全福、全國、全宏、全聯，還有鯨魚、婦幼、維安…等等二十多個。從名稱上，乘客完全不知道這是「全民」。但是，他們就是「全民」。
「全民」的計程車已很少打上「全民」兩個字，通常以此標誌識別。
為什麼要抵制「全民」？不只因為「全民」的行徑近乎「計程車流氓」。呼群嘯眾的方式近乎「計程車幫派」。最惡劣，是全民幾乎用大欺小的方式，霸佔了北北基桃，尤其是大台北，最熱門的排班載客地點。這些地點，白天的飯店、醫院、重要辦公大樓、民眾洽公場所，晚上更糟，尤其是晚上十點過後，「全民」幾乎壟斷了酒店、夜店、飯店、ＫＴＶ這些熱門地點的排班。不論合法、非法，全部都被「全民」惡性壟斷。一位運將說「十分之九」。「十分之一民」的車行，霸佔了「十分之九」的熱門排班點。
如果是店家想出來自訂規則，不是被恐嚇店裡會出事，就是像前兩天「ＭＯＳ」被全民圍店的情況。我親自問過一些飯店服務人員、醫院駐衛警，每一個都是「恨之入骨」，但「息事寧人」。我知道，要店家出來主持正義，太為難他們。我甚至懷疑某些店家和全民勾結。那麼，我只好替小車行、個人車牌的運將們求助市政府。我反映了兩三年了，市政府的態度，讓我痛恨極了。排班是交通局管；畫地盤是警察局管；但是，畫定排班地盤，竟然就沒人管。幾次反映，我得到的，都是兩個部門互推。都不出面。讓情況越演越烈。
全民計程車常因排班問題，與其他車行在街頭上演全武行，甚至還因不滿警方開單，率眾包圍警局。近年來幾起計程車癱瘓交通、司機鬥毆等重大衝突，幾乎都與全民計程車有關。
全民化整為零，幫派化、流氓化的後果，兩個。一個，是其他業者只好改變營業時段。以前開夜班、有加成收費的時段都陸續放棄了。因為夜晚不能排班，空車在路上繞，根本載不到幾個客人。還一個，就是加入「全民」。打不贏你，加入你。這真是「逼良為寇」。這種政府，真是無能、可惡。
我很少搭計程車，但是，我知道，開計程車，已經是男人在職業選擇上非常不得已的一條路。甚至是人生最後的一個就業機會。我記得不久前時報周刊的報導，訪問了計程車工會的理事長，理事長語重心長講了一段話，計程車運將是自殺率最高最高的，他拿出統計，有的有見了報，很多根本沒人知道，那報導讓我很心酸。每個開車的運將都是很有責任感的，很想用自己一天的辛苦來養一家人，可是，如果連開計程車都賺不到錢，養不了家，那是非常絕望的。好幾回，我會在便利商店看見下車買「國民便當」運將。我總是勸他們對自己好一點，吃好一點，他們都說，這樣就很好了。他們幾乎天天吃。把車開到樹蔭下，趁著交警驅離的空檔，簡單解決一餐。
我一定要幫運將講話。我一定會幫循規蹈矩、自食其力的運將討個公道。討個公平合理的工作環境。
我呼籲全民抵制「十分之一民」的「全民計程車」。我呼籲市民朋友認清全民的符號，寧可多走兩步路叫車，絕對不讓「全民」的惡勢力得逞。我呼籲無能、怕事的台北市政府拿出魄力來，捍衛市井小民的工作權。如果這種情況不能改善，我就抵制市政府。抵制馬英九。抵制中國國民黨。
最後，我呼籲讀者們用力轉寄這篇文章。抵制全民車隊，一起幫弱勢的小車行、個人運將，出一口正義的大氣。
全民計程車早年在綠營民代協助下，才得以合法上路，因此，挺綠的政治色彩極為鮮明，曾因張榮發一席的「一國兩制」的觀點，率車隊包圍長榮桂冠酒店。也曾為了國民黨榮譽主席連戰訪問大陸前，在高速公路上演飛車追逐。最近為了反制倒扁氣勢，曾率隊南下為陳水扁打氣，也為了馬英九的特支費問題，率車隊「包圍」台北市政府。
◎ 相關文章： 唐湘龍，〈繼續盯著全民計程車〉
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下次搭車一定睜大眼睛0.
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湘龍兄提議的晚 但畢竟暴露出一個事實 一個該正視處理的事實 全民計程車的惡行惡狀早就是一個天天在上演的黑金政權豢養下的幫派故事 霸佔街頭拉幫結派從事非本業的政黨活動 繞道加程趕人下車早就是人民眼睛下經常發生的事 政府無能人民自省 不靠藍綠 抵制再抵制 車頂上有綠燈的便是
唐湘龍你好,
這件事鼓勵你能繼續堅持,
因為雖然是小事,
但它可能會是社會改善的蝴蝶效應點.
加油!
alex
抵制全民 ~ ~ ~
讓計程車幫派消失 !
不過很奇怪, 木柵一帶似乎看不到全民,
這兩天偶爾晃一下, 才看到一輛 !
這是眾多善良大眾的無奈，因為這需要組織才能對抗組織，但組織必需有人領導。在台灣只要有組織且大聲，再加上一些暴力影響力，別人就怕你。其實對抗他們最好的方法即是展現比他們更大的力量，不管是經由消費者或運將，甚至於媒体及一般大眾，只要明確表現出來，他們只要服從，但是總共只有一句話，要有組織且有人帶領。
請大家一起來!
謝謝 我會告訴我所有的親朋好友的!!
讓可惡的惡勢力消失
別以為你是開車或騎車不搭計程車.就與你無關..
道路上的”全民”惡勢力.倒楣碰上了.轉眼間呼叫一窩鼠輩.尖嘴猴腮.慘不忍睹.團團圍上時.連警察都躲在一旁….你就知道.支持湘龍抵制的重要…讓惡質的低劣”文化”消失在我們美好的家園
YES!!! I AGREE!!! When can we have CLEAN & RESPECTFUL society back??
全民的車隊總數現在搞不好都超過50隊了.全福.全國.全聯.全航.全一.全宏.全統.全球.麒麟.玖玖.世全.朝陽.田中.獨立.歡喜.玉山.北城.桃聯.永樂.二八.維安.鯨魚.婦幼.高砂.車城.北都.八儀.新東.天地.山水.大淡水…
全民的司機大多支持綠色,但問他為什麼支持,他也不一定知道,總是為支持而支持,不然就是地下電台常說的那一套.台灣人要支持台灣人.(地下電台的荼毒太深)
但會有那麼多支持綠色的活動,其實還是有人拿錢出來,一台車多少錢(經過抽成,實際拿到司機手上就沒那麼多),但500元或1仟元,司機覺得有錢拿又可以做”自己認為是對的事”他們都很開心ㄚ.
全民還是有藍色的,但是少數,不能光明正大的說出來.
很多司機志不在開車,全民的人大多是龍蛇雜處.有些可能已前科,有些檳榔不離口,有些整天賭博.有一些車隊就是靠賭博抽頭,那些車隊人數就會很多.
賭博是一件可怕的事,賭輸了借日仔會,利上加利,現在跑車已經非常難跑(油錢貴,客人少,就要加長跑車時間)如果又沾上賭博就只有走上自殺一途.
全民的司機都有很多燈殼,有事的時候就換燈殼避風頭,所以從燈殼是無法完全正確辨識的.不過很多車隊會規定在車身上貼車隊隊名貼紙.只細看看就知道了.
全民計程車的惡霸,由來已久,我個人覺得很奇怪,為什麼政府有關單位卻不聞不問,一度懷疑有某勢力在縱容,像鏟除這種社會的毒瘤和亂源,才是當今政府應該要做的事阿,另外有”全民”針對唐湘龍先生的正義之聲來嗆聲,我深覺”全民”像憋三一樣,我建議”全民”可以大力公布自己的logo,教大家辨認,讓全體人民去決定要不要坐你們的車,如何,而不要像個”俗仔”四處找人嗆聲,像個帶種的男人好嗎,拜託
唐先生，謝謝你願意為我們這些認真但弱勢的司機喉舌，我不屬於任何車隊，從五年前每天跑車10小時可以有8萬的月收入，到今日每天跑車12小時能有3萬的月收入就偷笑了，經常會被乘客問到一句話”現在車子好不好跑”，我的體會是”第一，經常或是習慣以計程車為代步工具的高階上班族早已大多數移居大陸”，”第二，車輛沒有管控，一直在增加，僧多粥少大家的收入自然都降低，司機的品質沒有管控機制，劣幣往往驅逐良幣”，”第三，在現在這個幼稚政府的運作下，治安不良、教育失衡、人性不彰”。
另外有一些題外話不吐不快，這幾天在ＴＶＢＳ上看到邱Ｘ莉和一些名嘴們的對話，我真的很想把邱Ｘ莉的腦袋切開看看，是不是把直腸移植到腦袋去了，今日更是看到管Ｘ玲、謝Ｘ霓等三人連遠古時代的結婚照都拿出來講、現在民進黨內大多數的檯面人物一個個都像是小學生一樣，＂你說我這個，我就跟你比那個＂。
有多少的事要做，有多少的民生議題要花時間去思考、去前瞻，天天在那裡打嘴砲，我們要這些人幹嘛！
一個不公不義的團體，一個是非不分的組織，不管其組織多厲害，終究是邪惡的一方，所以我們要遠離邪惡，抵制邪惡，讓其無所生．
為什麼全民計程車如此猖狂??
這些人的行經跟幫派差在哪??
那麼囂張不如直接去圍事就好啦!!
幹麻還開計程車?
欺善怕惡不要臉.
各位不要只有叫罵，因為這推批人不鳥你，(看看阿扁便知道。)所以要冷靜地提出方法，不要天天在那裡打嘴砲，好比如如何合縱連橫地形成一個施壓組織，壓迫市府，民代，使牠們下令條子管事，別忘了，只有條子才有他媽的公權力，打人不犯法。
湘龍兄:
挺助!
我每天都支持你!
我不但挺你!
你要登報我也贊助你!
只要CALL 一聲!
不公不義
人人唾棄!
全民是一群流氓，可惡至極
十分贊成，我覺得還要有空多注意一些挺扁的地下電台，他們都販賣哪些商品，流通的窗口在哪？
不但是要抵制，還要擾亂他們的訂貨專線，假如是替他們經銷的店家，有空就多替他們〝外叫〞披薩、炸雞..等，〝慰勞〞一下這些騙死人不償命的〝王祿仙〞。
請大家響應：
1.抵制鄭弘儀代言商品
2.拒撘〝蠢民〞計程車
3.反制、癱瘓地下電台
大家多多支持！！
ps.題外話，唐湘龍是我最欣賞的政治評論家，湘龍兄，加油！！
回到商業機制是最有效的，湘龍，good idea ! 在全民排班的地方，大家一看到全民就帶著微笑說，不要，謝謝。
推~~
我們今後應將挺扁賊的綠林黨改稱百姓見而驚之的「民驚黨」；而行徑像流氓的「全民」計程車，就改稱「拳民」，以求其名正言順！
今天坐計程車時聽廣播.有感而發
原來施主席內心真正的焦慮是怕馬英九當上總統
施明德上午召開記者會指出，執政黨與在野黨均未具體回應反貪腐民意，令人失望，尤其是馬英九，「這段時間你在哪裡？」 他說，已經忍耐很久，一直不願說出真相，那就是馬英九希望維持現狀，最好陳總統別下台，如此才能贏得二００八勝選，實現總統大夢。
經過這場紅色洗禮,相信大多數的民眾有了精準的判斷能力,政客們不要忽略了主流意識,施主席問馬英九，「這段時間你在哪裡？」那人民是否該問2004年兩顆子彈事件，「施主席那段時間你在哪裡？」
施主席別太自我膨脹!等阿扁下台後,人民還會回頭好好的清算你當時對阿扁的政治溫情主義!
當然民進黨及臺聯比施明德更後知後覺
寧可抱著一個阿扁把所謂的本土政權一起賠進去
完全不懂施主席的一片苦心
其實不論是你 不論是我
不論所謂的本土 不論所謂的外省
我們的家就在這裡在臺灣只要是 60 歲以下的人
哪一個不是在臺灣土生土長的本土?
60 歲以上的人哪一個沒在臺灣住超過 50 年以上
很多更已經在此有了孫子甚至曾孫了
祖籍湖南生在香港的馬英九長在臺灣也算本土了
讓他當總統不是壞事,實現總統大夢有何不可?
台灣的政治是表演政治，亦即做什麼不重要，但要做出動作,再怎麼權謀,如果沒有自省,不過過客罷了. 現在民眾自主性很高，不再是會被政客隨意操弄的一群，大家都在看,後知後覺的施明德到底是不是為了維繫本土政權才倒扁?結局會很有趣。真的很有趣
我因為工作關係，常須台中、台北兩地跑，到了台北也幾乎都是計程車代步，以前分不清楚什麼是全民計程車，現在看了大家所講的辨識方式，我決定盡點公民責任，以後我真的會睜大眼睛特別跟全民計程車說……..『不要，謝謝』。
台灣的人民相信政府公權力的請舉手?
如果你的答案跟我心裡想的一樣
那就不要指望不要祈待
付諸行動全面抵制
自己爭取比較快
消費的大眾
醒過來
這次雙十圍攻，全民免費幫紅軍載客，安的是什麼心，紅軍自有解釋。然而文章裡將全民批的一文不值時，換個時空又變好兄弟。這種無全無是非、只有敵我的價值標準，就是台北市十分之九的高知識市民。
知識並不代表什麼，沒有智慧的市民才可怕。若要以知識高低做為是非判斷的標準，又如何能解釋意見對立面的知識份子。或者，擁有某種特定看法的人，才配稱為知識份子？這種以局限性的眼光，為別人貼標簽的言行，和知識份子的「慎思明辨」有很大的距離。子曰:「學而不思則罔」，有了知識卻缺乏思辨能力，猶如無知。對言行中的自我茅盾和衝突視而不見，只求一時的興奮和高潮，這已失去了知識份子作學問時，該有的道德良知。
唐湘龍先生，你自認為知識份子嗎？
這種以政治立場做區隔，而施以抵制的行為，才是造成社會對立的根源。社會本是多元，如果只因立場不同、意見不同就要加以抵制，那麼對立面是否也可以施以相同的群眾暴行。然道要搞到最後，在藍票倉裡，綠選票活不下去，而綠票佁裡，藍選票活不下去？是誰在撕列族？是誰在製造對立？請好好想想這裡提倡的行為所會造成的後果，再摸摸自己的良心好好思考，你願意在無意識的情況下，造成這樣的結果嗎？
文章以各種不種的理由，要抵制全民。然則十分之九的市民，實則是政治立場。月來的癱瘓交通市件，和群眾暴力事件，又都是誰造成的？將事件關聯性，延伸為因果關係，是再明顯不過的繆誤了。
希望這裡能容納我這種不同的聲音
我想轉寄出去 可是試了兩次都不行
請問如何能寄到我自己的信箱?
謝謝!
潁齋:
我同意全民的暴力事實，我沒有要推翻他所提到的事實，而是質疑他反制方式，和陳述方式。所謂的「十分之一民」是什麼意思？這是一種劃分，這就是一種標簽。在文章的最後面的圖片，作者也特別提到全民的政治色彩，這可不是我在抹黑他，是作者自己提出。而且，如果不關心政治色彩，又何必拿全民的政治色彩作文章？如果作者認為抵制的原因是暴力，那干政治色彩何事？如果一方面說無關政治色彩，另一方面又對別人的政治色彩品頭論足的，哪還真自我茅盾而不自知。
其它我不想一一解釋，氣忿時，最好的話也聽不進去。我是否本末倒置，每個人自有評斷。但我的重點只有一個，利用這種「十分之九」的劃分方式，並加以抵制，正是激起對立的好方法，無論有意或無意。
我好像沒對作者貼上什麼標簽吧!如果有，應該就是「知識份子」吧!
另外，我叫什麼名字，和這件事無關吧! 不需要提我的名字作文章吧! 我在此發言，只是提出我的看法，指出我認為不妥的地方，讓大家知道有另一種看法。其它我不想多辯護，因為只會淪為各說各話。
請看這一篇，
http://www.mass-age.com/daily_article.php?id=601
唐先生已將很明白的點出他對政治色彩的介意，並將中產階級給獨立分割出來，做為壓迫的手段。不要說我貼上標簽，自己可以想一想，你是否有被貼標簽的經驗？如果你是在對立面，你是否認為你被貼了標簽？有沒有料，就看智慧了。