我各位或許沒看到十月九號在倒扁總部的「異象」。
全民計程車行「全球車隊」隊長,也是全民總會副會長張斌出來開記者會,表明支持「天下圍攻」。張斌說,兩千輛全民計程車會響應這項活動,從大台北地區各地免費載送倒扁紅衫軍到集合地點。
到底有多少紅衫軍搭到這樣的貼心服務?我不知道。不過,這樣的動作,不管是唱雙簧,或是全民內部的流派分歧,都不是我抵制「全民計程車」的主旨。完全不是。不過,我要感謝各位,據我的了解,「全民」近日受創不小,行徑也收斂許多。畢竟,誰在搭車?中產階級。當中產階級學會辨識「全民」,抵制「全民」的時候,「全民」必然承受壓力。全民不只出現了聲援「天下圍攻」的聲音,全民原本要發動車隊「挺扁圍馬」,甚至要反制「天下圍攻」的行動全部取消。
我應該向大家報告一下從上周發起「抵制全民計程車運動」之後的狀況。我在「news98」電台開始同步聲討全民計程車。一連四天。第三天,全民計程車另一位武姓副會長(他們有十多位副會長)來電台「看我」,我在現場,隔一天,這位武副會長再來,送上一封自撰的信函,表達身為全民司機、幹部,被抵制、被誤解的不爽。我二話不說,馬上調整時段,把十月九日星期一下午五點,一小時的時段空出,安排這位武副會長以及總會林姓秘書長上節目對話。
我堅持公共議題在公領域處理。沒有私了的空間。
不過,就在安排全民專訪的期間。兩方面的訊息很重要。一個,警界中高階的朋友表達了對於我公然與全民對嗆的佩服和憂慮。他說,全民的問題誰不知道,這是台灣大眾運輸之瘤,但靠勢著政治正確,沒人敢動。雖然全民在街頭的惡質、鴨霸,近乎流氓、幫派的行徑不是政治問題,但是,會讓全民十多年來越來越囂張的原因,絕對是政治。全民五十多個車隊,近六千輛車,其中五千在北部。裡頭確實也有一些非綠的司機,因生計考量加入全民,但全民幹部一片綠,深綠,墨綠,這是事實。這位警界朋友說,要處理全民的街頭問題,不能和政治切割。
還一個訊息,就是張斌的動作。我比各位早幾天知道。全民透過跑社會線的老同事,讓我了解,請給他們幾天時間,他們會有動作。然後,就看到了倒扁總部「全民」相挺的異象。對這些動作,我反而有很深的疑慮。我認定:「全民」果然是非常政治的計程車行,竟然用政治表態來回應外界對全民的不滿。
我抵制全民,就是一句話:「讓全民有免於害怕叫錯計程車的自由。」政治立場是一回事,計程車叫「出租車」,我上車,我租車、租司機。身為乘車,我有權利要求司機給我安全、舒適的乘坐環境。會讓乘客害怕,會讓其他業者恐懼的車行、司機,就該透過公權力、透過商業抵制,讓他們滾出這個行業。這個立場,是最核心的立場。至於全民計程車在不開車、不載客時,要挺扁、倒扁,那是你家的事。
最後報告一下專訪「全民」的重點。我接了幾通運將的call-in,全部痛批「全民」。講到「全民」咬牙切齒。我問:「『全民』為什麼不敢在車身打上『全民』?」他們回答:「不能因為有少數害群之馬,讓所有『全民』司機都被拖累。」「很好。」「那麼,害群之馬有處理嗎?」「我們今後會嚴格處理,如果其他車行運將或是乘客有遇到『全民』違規,都可以報警,或是向『全民』總會檢舉,經查屬實,一定開除。」
這些話?各位信嗎?沒關係,我會繼續盯著「全民」。我不會讓「全民」囂張,但也不會讓「全民」委屈。除了讓乘客有免於搭錯車的恐懼,我更要壓迫無能的政府,恢復計程車的街頭秩序。報告完畢。繼續努力。
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我知道很多當過兵,尤其是當過憲兵的,聽到那句「總統,你是我的巧克力」,都有點自殘的衝動。好想死。
我想,也不必這樣。我不會去笑那些憲兵學校的小兄弟。如果喊兩句肉麻話,換個榮譽假,早點離營過節,是我,我也幹。問題出在長官身上。
再體貼一點,其實,長官也沒什麼問題。長官要升官。不要說從「扁帽部隊」、「五星上將」學起,有樣學樣,長官如果受到來自三軍統帥府的壓力,要求「卡熱鬧咧」,那麼,這種完全符合行政院「大投資」、「大溫暖」精神的馬屁,實在也不算什麼。真正的問題,應該是出在三軍統帥身上。
不過,如果了解三軍統帥「自我感覺良好」其實是人體血清素的作用,那麼,連這種自拉自唱的三軍統帥也沒什麼好嘲笑的。血清素是人體內的化學物質,根據對靈長類的研究,猴王體內的血清素,是底下小猴兒的兩倍。「千穿萬穿,馬屁不穿」,這大家都知道。可是,為什麼呢?因為血清素,因為人被拍的時候,權力滿足感上升,血清素濃度持續飆高。最高點的時候,會出現高潮反應。走路不留腳印。進出都用飄的。
別覺得我唬爛。權力是男人的春藥。你沒聽過嗎?就這意思。
如果真的只是各取所需的馬屁文化,那就沒什麼好特別評論的。這在軍方,早就司空見慣。我唯一擔心的是,馬屁這玩意兒真的跟春藥一樣,是有癮頭的。這幾年,三軍統帥對馬屁味兒越來越「重鹹」。尋常馬屁已經沒什麼效果。這樣下去,軍方如果不在馬屁功力上繼續深造,三軍統帥早晚會「權力不舉」、「政治性無能」。
我知道,很多人,尤其是男人,聽到男人對另一個男人說「你是我巧克力」,會非常、非常、非常…想吐。連膽汁都吐出來。可是,我有另一個想法。以前,國民黨時代,也是馬屁連連,臭氣薰天,當手下的,老是接到上級指示要「做場面」。然後,也是越做越噁心,越做越肉麻。有個老黨工偷偷說,長官交代,不能不做,但是,嘿嘿,要場面是吧?要馬屁是吧?好,我就給你做到最極致,醬料加到最重,讓所有人一聽就噁心、反胃、想死,讓所有聽到、看到的人更認清領導人是個什麼貨色,讓你「千秋萬世,一桶漿糊」。
我不知道憲兵學校是不是這樣。我不知道。如果不是,也沒關係。反正,憲兵帽子上的英文縮寫就是「MP」,「MP」就是「馬屁」。如果要更準一點,帽子上乾脆就用「PMP」(拍馬屁),以後要怎麼喊都隨你。「總統,你是我的禮券」,「總統,你是我的機要費」,「總統,你是我的台開」、「積架」…什麼都行。啊,都隨你憲兵高興啦。大家福氣啦。
原文載於[2006/10/10] [中國時報/焦點新聞/A4版] 《獨立評論》
因為工作的關係,我非常注意運輸業者的情況。尤其是計程車運將。
我開車。我只要開車在路上,看見「全民計程車」,我會採取兩個動作。一個,是閃遠一點;還一個,是記下他們車隊的名稱。
我不是針對全民計程車的政治立場,或是個別的全民運將。這點我先講清楚。因為,我希望在北北基桃,發起抵制全民計程車運動。因為馬英九無能。真是無能。
為什麼我要記車隊?因為現在路上已經沒有任何一輛小黃打上「全民」兩個字。因為,打上「全民」,就註定搭車的只剩「十分之一民」。「十分之九民」都不搭。於是,「全民」化整為零,只剩符號,然後,分成數十個車隊。我記下的車隊名字包括全字輩的全福、全國、全宏、全聯,還有鯨魚、婦幼、維安…等等二十多個。從名稱上,乘客完全不知道這是「全民」。但是,他們就是「全民」。

「全民」的計程車已很少打上「全民」兩個字,通常以此標誌識別。
為什麼要抵制「全民」?不只因為「全民」的行徑近乎「計程車流氓」。呼群嘯眾的方式近乎「計程車幫派」。最惡劣,是全民幾乎用大欺小的方式,霸佔了北北基桃,尤其是大台北,最熱門的排班載客地點。這些地點,白天的飯店、醫院、重要辦公大樓、民眾洽公場所,晚上更糟,尤其是晚上十點過後,「全民」幾乎壟斷了酒店、夜店、飯店、KTV這些熱門地點的排班。不論合法、非法,全部都被「全民」惡性壟斷。一位運將說「十分之九」。「十分之一民」的車行,霸佔了「十分之九」的熱門排班點。
如果是店家想出來自訂規則,不是被恐嚇店裡會出事,就是像前兩天「MOS」被全民圍店的情況。我親自問過一些飯店服務人員、醫院駐衛警,每一個都是「恨之入骨」,但「息事寧人」。我知道,要店家出來主持正義,太為難他們。我甚至懷疑某些店家和全民勾結。那麼,我只好替小車行、個人車牌的運將們求助市政府。我反映了兩三年了,市政府的態度,讓我痛恨極了。排班是交通局管;畫地盤是警察局管;但是,畫定排班地盤,竟然就沒人管。幾次反映,我得到的,都是兩個部門互推。都不出面。讓情況越演越烈。

全民計程車常因排班問題,與其他車行在街頭上演全武行,甚至還因不滿警方開單,率眾包圍警局。近年來幾起計程車癱瘓交通、司機鬥毆等重大衝突,幾乎都與全民計程車有關。
全民化整為零,幫派化、流氓化的後果,兩個。一個,是其他業者只好改變營業時段。以前開夜班、有加成收費的時段都陸續放棄了。因為夜晚不能排班,空車在路上繞,根本載不到幾個客人。還一個,就是加入「全民」。打不贏你,加入你。這真是「逼良為寇」。這種政府,真是無能、可惡。
我很少搭計程車,但是,我知道,開計程車,已經是男人在職業選擇上非常不得已的一條路。甚至是人生最後的一個就業機會。我記得不久前時報周刊的報導,訪問了計程車工會的理事長,理事長語重心長講了一段話,計程車運將是自殺率最高最高的,他拿出統計,有的有見了報,很多根本沒人知道,那報導讓我很心酸。每個開車的運將都是很有責任感的,很想用自己一天的辛苦來養一家人,可是,如果連開計程車都賺不到錢,養不了家,那是非常絕望的。好幾回,我會在便利商店看見下車買「國民便當」運將。我總是勸他們對自己好一點,吃好一點,他們都說,這樣就很好了。他們幾乎天天吃。把車開到樹蔭下,趁著交警驅離的空檔,簡單解決一餐。
我一定要幫運將講話。我一定會幫循規蹈矩、自食其力的運將討個公道。討個公平合理的工作環境。
我呼籲全民抵制「十分之一民」的「全民計程車」。我呼籲市民朋友認清全民的符號,寧可多走兩步路叫車,絕對不讓「全民」的惡勢力得逞。我呼籲無能、怕事的台北市政府拿出魄力來,捍衛市井小民的工作權。如果這種情況不能改善,我就抵制市政府。抵制馬英九。抵制中國國民黨。
最後,我呼籲讀者們用力轉寄這篇文章。抵制全民車隊,一起幫弱勢的小車行、個人運將,出一口正義的大氣。

全民計程車早年在綠營民代協助下,才得以合法上路,因此,挺綠的政治色彩極為鮮明,曾因張榮發一席的「一國兩制」的觀點,率車隊包圍長榮桂冠酒店。也曾為了國民黨榮譽主席連戰訪問大陸前,在高速公路上演飛車追逐。最近為了反制倒扁氣勢,曾率隊南下為陳水扁打氣,也為了馬英九的特支費問題,率車隊「包圍」台北市政府。
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(無法想像有這麼無恥的領導人)
這些人都不是不懂政治的遊戲規則。這些人都不是不懂西方民主政治千年歷史所累積下來的潛規則。
蛋再密也有縫。法再密也會漏。如果一切都要看憲法有沒有規定,那憲法就會厚得像六法全書。
一個百分十八的總統,皮薄一點,早就下台了。皮厚一點,頂多也就賴著等退休。絕對沒有一個像樣國家的元首,會在聲望兩成不到的時候,嚷著說要推動憲政改造。這真是卑鄙到極點。這種卑鄙,不是什麼統獨、藍綠問題。這種卑鄙,是徹徹底底毫無政治人格可言的卑鄙。
不久前公共電視播過一部虛實交錯的影集,叫「白宮女總統」。有一集,這位女總統要推動一個婦女平權法案。依美國憲法規定,憲法修正必頁經過全美三分之二州的州議會批准,算算就是三十八個。為了等這個修正案,民主黨等了半個世紀。等到實力夠強,再重提。
我們的修憲門檻要四分之三。以目前國會結構,只要親民黨、台聯、無盟三小黨聯手反對,就算國民黨加民進黨,都不會過關。台灣何其不幸?會出這樣一個黨,這樣一個領導人,每天話唬爛。
阿扁主張台獨,我不覺得可恥。阿扁主張修憲,我不覺得可恥。可是,不管是不是阿扁,一個個人支持度連五分之一都不到,政黨支持度連二分之一都不到,卻說要修憲,讓台獨黨綱入憲的總統,真是可恥透了。長時間,如果要問我個人為什麼看不起阿扁?什麼時候開始,覺得「阿扁」根本就是「阿騙」?其實,真正的關鍵就是這一點。就是明知沒有任何一點點的可能性,卻把牛皮吹得比誰都大。目的,只會為了讓台獨黨綱繼續在基本教義信徒附身、起乩。這樣的一個人,不管是不是總統,都令人唾棄。十八%?修憲?變更國土?真是喊爽的,純粹鼓動民眾追求一個根本不可能的目標。真是太可恥了。
極難想像,會有一個稍有品格的政治領導人,會無視於反對他的八成人民也就算了,竟然還繼續欺騙剩下的兩成人民。什麼叫愚民?這就是最、最、最典型的民進黨式的愚民。我也一再說明,民進黨的支持結構「一高一低」並不可恥。可恥的是,民進黨不但不回應一高一低以外的廣大民眾需求,反而在困獸猶鬥時,永遠是拿「一高一低」當肉屏風。再配上一個游錫堃,跟著阿騙一搭一唱,簡直把每一個忠貞支持者都當蠢蛋。
用個大學術語講,阿騙已經「二一」了。死當了。民進黨呢?還有補考、重修的機會。中華民國政權及於大陸是自欺欺人,那麼,阿騙的政權又及於哪裡?及於全台灣嗎?這不也很好笑。阿騙在「操守、能力、人氣」三大指標都崩盤了,早就已經是個腦死的政權。比較負責任的做法,是如何善後。要拔管?還是讓一個植物人政府繼續形式領導這個國家?放任國家的無政府狀態?
馬英九準備發動「二度罷免」陳水扁。
不過,真的,建議馬英九從許財利開始。許財利可能委屈,請馬英九處理好這種委屈。畢竟,「馬利兄弟」變成「圖利兄弟」,讓挺馬的、挺清廉的,都很難忍。
上個月「天下雜誌」的全國縣市長施政滿意度調查:二十五縣市裡,許財利墊底。滿意度百分之廿七.八%。縣市長清廉度,許財利也墊底。總體城市幸福感,倒數第二。許財利跟陳水扁一樣,廉跟能,都出了大問題。
許財利堅稱無罪。堅持要等司法公道。這種可能性不是不存在。好比國安密帳裡的徐炳強,檢察官求刑如何?十五年。重刑。但判決確定後如何?無罪。這是訴訟的不確定。但現在談的不只是司法,更不只是「殺許儆扁」。許財利如果請辭,可以為政治人物確定一個非常好的典範。一如「典型在夙昔」的尹仲容。
長時間以來,台灣的政客都用「最高的法律標準」和「最低的道德標準」當做去留界限。敗德未必犯罪,犯罪未必起訴,起訴未必判刑,判刑還可上訴,定讞還可硬拗,拗完還可落跑。這種「貪汙犯的標準作業程序」要期待許財利來打破,確實也強許財利之所難。不過,許財利可是馬英九一年前超級用力輔選的對象。此刻,起碼該「善後」。
要勸許財利請辭?可以。這最簡單。許財利也可以贏得起碼尊敬。但如果不辭呢?馬英九要怎樣?講完就算了嗎?罷免程序雖然也有點複雜,但絕對比罷免總統簡單多了。那就請國民黨「清理門戶」,帶個頭,「讓基隆市民有個表達許財利去留問題的機會」。
許財利未滿一年,不得罷免。對。但一年也快滿了,準備一下,很快就到了。如果國民黨清理門戶,有三個好處。一、國民黨的道德大旗可以繼續挺著,回頭繼續「倒扁」才有正當性;二、如果確立「自己的貪官自己罷」,那麼,以基隆市的藍綠結構,改選,國民黨還是很有機會贏;三、警告目前在全台灣佔三分之二的藍軍縣市長,涉貪涉賄,斬立決。
還有,對藍軍來說,最重要的是:依中選會解釋,如果二審判決確定,許財利是「停職」。「停職」不是「去職」,不必強迫改選,中央將直接派代。除非許財利自動請辭或罷免,否則民進黨又現賺一個縣市長。最糟的是,如果二審判決時,任期已經過半,藍軍更是連罷免改選的機會都沒有。那就跟之前雲林張榮味的情況一模一樣。
許財利如果能辭,最好。但眼前,不辭,就罷免吧。何況,許財利幹得真的很爛,馬英九實在欠基隆市民一個公道。
原文載於[2006/09/26] [中國時報/焦點新聞/A4版] 《獨立評論》
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作者: 唐湘龍 |
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