印尼、墨西哥和非洲多個國家已因糧食價格高漲或糧食短缺而發生暴亂,許多受害於活化燃油發展的第三世界國家,已嚴重到政府必須出動軍隊來保護糧源。與此同時,因種植製造活化燃油作物需要大量耕地,全世界的森林和草原被砍伐清除的面積,正以史無前例的驚人速度進行… »»»閱讀全文
如果我們成為人類社會中的超級油輪,這艘油輪將會是一艘極不專心於航海的船舶。船上只有一小部分人負責照顧引擎,其他人則自顧自地彼此買賣商品、娛樂 彼此或研究天文及船身的流體力學。船橋上的人既沒海圖也沒天氣預報,他們也不認為自己需要。事實上,當中最有權力的人接受一種理論,主張暴風雨並不存在… »»»閱讀全文
從「省小條、開大條」進展到「小條、大條都要省」的辯證過程,個人的責任不再只是做好生活瑣事,對政府與企業的要求,也突破形象包裝深化到更大的責任。從 狹隘的減碳拜物教擴展到全球危機普遍關懷,更是另一個重要的面向。蔬食抗暖化的潛在威力,不僅是讓人透過入口的食物關心身處的土地,更揭發畜牧業與能源業的爭糧假象下… »»»閱讀全文
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作者: 小編 |
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印尼、墨西哥和非洲多個國家已因糧食價格高漲或糧食短缺而發生暴亂,許多受害於活化燃油發展的第三世界國家,已嚴重到政府必須出動軍隊來保護糧源。與此同時,因種植製造活化燃油作物需要大量耕地,全世界的森林和草原被砍伐清除的面積,正以史無前例的驚人速度進行…
如果我們成為人類社會中的超級油輪,這艘油輪將會是一艘極不專心於航海的船舶。船上只有一小部分人負責照顧引擎,其他人則自顧自地彼此買賣商品、娛樂 彼此或研究天文及船身的流體力學。船橋上的人既沒海圖也沒天氣預報,他們也不認為自己需要。事實上,當中最有權力的人接受一種理論,主張暴風雨並不存在…
從「省小條、開大條」進展到「小條、大條都要省」的辯證過程,個人的責任不再只是做好生活瑣事,對政府與企業的要求,也突破形象包裝深化到更大的責任。從 狹隘的減碳拜物教擴展到全球危機普遍關懷,更是另一個重要的面向。蔬食抗暖化的潛在威力,不僅是讓人透過入口的食物關心身處的土地,更揭發畜牧業與能源業的爭糧假象下… 




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