2007年10月25日，聯合國衛生規劃署發布了《全球環境展望-4》（GEO-4）綜合報告，報告內提到目前地球生態承載力已經嚴重超支了，另一方面，報告內還提到了關於明年北京奧運的空氣污染。

首先來看三個連結，「全球科學家會診發出警告：人類生存環境病危」、「聯合國擔心北京奧運污染情況」、「聯合國報告：空氣污染仍爲2008年北京奧運憂患」。第一個是新華網的新聞，第二個是BBC的新聞，第三個是大陸網友的部落格。

新華網說聯合國讚賞北京辦綠色奧運，引用了環境規劃署執行主任的話，但BBC和網友部落格說出了新聞網沒寫的，雖然有讚許，但北京目前空氣似乎離標準還有段距離。報告中有指出2000年到2006年空氣主要污染濃度的確有下降，但到了2006年卻停止，且四大空氣污染物不僅停止下降，有的還回升，報告中說，來自工地、燃煤鍋爐與沙塵暴的物質濃度相當於2000年，甚至超出世界衛生組織設定的安全底線三倍，報告中還顯示……明年8月奧運會舉行前，空氣污染的情況不會得到很明顯的改善。

有網友以「動手晚了，北京奧運空氣污染揮之不去」為題寫文章，內容說到，2000年北京申辦奧運時，曾提出二十項改善市內環境的承諾，其中六項就是減輕空氣污染。

「北京奧運，『霧』裏看花」，這篇也是在說關於環境規劃署的報告，但他下面提到，「國際奧會主席雅克‧羅格(Jacques Rogge)表示，如果明年北京奧運會期間空氣污染過於嚴重，那麽某些比賽專案可能會推遲進行。」如果真的這樣的話，那北京政府可就丟臉丟大了，我想北京政府根本不可能讓這種事情發生，就連北京奧組委都說了：「明年奧運會期間北京政府可能會採取一些臨時措施來改善空氣質量。這些措施包括明年停止建築施工、關閉北京郊區的高污染工廠及減少機動車上路數量等。」

甚至……明年奧運期間，北京市全部企業放假16天！？之前有「首批奧運立法研究專案確定初步方案」當然他上面寫休假16天是要讓市民看奧運，但是休假16天，不知道汽車流量會減少多少，而且重度污染產業還真有可能在那期間停產。但是奧運結束後呢？還有網友寫「北京的天空：因奧運而晴朗？」

當然北京也想過出租單車，誰不曉得腳踏車在中國很多，但網友又寫「公共單車：環保秀還是政策臆想？」內文中說近幾年來，北京的汽車成長快速，而且交通規則的總體傾向，其交通工具主要指向無疑是機動車而非自行車。而且騎腳踏車，勢必會遇到汽車、公車排放的廢棄。這在台北街頭就很常見，公車、大貨車的黑煙，讓後面的機車騎士超痛苦。

北京目前也積極推動公共交通共具，在台北市，也常常呼籲民眾搭乘大眾運輸工具，所以就有網友說「多開一天車，您就以實際行動反對了奧運！」。環境保護，還是要大家多多配合才能達到，讓地球能永續發展。